虚拟现实在船舶制造展示阶段具有以下优点：1、运行效率与展示效果：CATIA效果图或软件太过复杂与庞大，运行效率低，湖南VR船舶港口作业，而虚拟现实模型高效打开与运行，浅显易懂地进行展示；2、产品展示：CATIA软件渲染能力不强，外观展示效果不逼真；而虚拟现实可以效果逼真的多方位介绍，湖南VR船舶港口作业，还可进行沉浸式漫游；虚拟现实在解决船舶培训阶段具有以下优点：1、能够有效解决高教学配套模拟设备缺乏，湖南VR船舶港口作业、教学手段落后的问题，解决日益扩大的培训需求和培训资源不足的突出矛盾。2、系统构建的教学系统软硬件平台可以同时满足各行业相关专业的教学和模拟实训以及考核评估，达到***部各种人员规模化的专业学习、分系统实训演练、一体化综合实训演练、考核及效果评估的目标。上海乾形团队研发的系统具有很强的实用性，对提高船员操作技能、促进航运企业安全管理水平提升有很大帮助。湖南VR船舶港口作业
VR，即虚拟现实，在船舶行业，我们通过三维扫描把现实场景“搬”入计算机，配合VR系统，我们在任何场所都能“身临其境”，进入船舶的每一处地方。以往我们想要了解船舶内部，往往只能通过图片、视频等资料，三维扫描的出现，将平面资料三维立体化，从三维扫描、全景拍摄到模型创建，再到模型的优化，添加声音、动画等元素形成完整的VR环境，使任何人都能沉浸其中，感受船舶***的环境氛围。上海乾形信息科技有限公司是一家致力于虚拟VR行业解决方案的技术型企业。安徽VR船舶***该系统基于数字地球和地理坐标系统，根据真实卫星影像数据生成逼真的数字海洋虚拟仿真环境及地球天气现象。
在上海乾形团队提供的VR船舶系统可提供较真实的驾船环境，大家可以自己操控，引航等，并利用各种导航工具来帮助大家顺利到达目的地从而成为一个成功的船舶驾驶员，坐船、驾驶两不误，何乐而不为。船舶驾驶仿真的关键就是仿真的真实性。也就是关系到各项数据模型的准确性，当人们进操作时，船舶的航向、航速等变化要非常接近于真实船舶的情况，上海乾形信息科技研发研发的虚拟船舶培训系统可以模拟出各种空间运动姿态，为驾驶者提供较真实的驾驶感受。
在自然环境防控常态化的当下，印象中的传统PPT教学培训模式已悄然变化，远程学、拟真练、走着用的“VR全景船舶”课件，正改变着航运***获取海事新资讯的方式渠道，更推动着海事人才培养由传统“平面”PPT教学模式向“立体”VR远程培训模式转型。上海乾形信息科技有限公司前期组织船舶安全监督专业人才团队对船舶相关公约法规要求、检查要点、常见缺陷等进行梳理，并进行实船取景，团队成员不仅提升了的安检专业知识储备，通过共同推进VR海事安全技术平台建设还了解新技术、新理念。虚拟VR船舶系统可实时将现场终端音视频信息传输到云端，验船师和多地专家团队多点连线参与“远程会诊”。
虚拟现实船舶建造仿真实训系统通过对船厂厂区及设施、船舶内部结构和布置、船体建造常规工艺流程进行逼真的3D可视化虚拟展示。通过人机互动形式，与虚拟环境中的船体模型进行交互操作，成钢材预处理、钢材切割、钢材弯曲成型等。同时，该系统还提供了船体装配功能，通过模拟真实的装配方式，帮助学生或学员了解船体装配流程船体构造。此外乾形团队设计人员在对型号产品主尺度设计、主体结构设计、主要设备布置、系统管路设计、工艺设计的基础上，还能照顾到造型设计、内饰设计、舾装设计、人机工程等因素，避免将早期设计缺陷带入建造阶段，减少建造阶段不必要的反复更改，实现“设计-分析-验证-改进”的闭环迭代，提升产品质量。该系统可实现教师对实训教学内容的自定义编辑,使该系统能够有效地应用于船舶通信导航设备的实训教学。北京VR船舶生产厂家
上海乾形团队的船员培训系统等，提高了船舶设计制造水平，降低了相关成本。湖南VR船舶港口作业
船舶虚拟设计是船舶工程领域中信息化技术应用的较高层次。设计师通过建立船舶产品三维模型来实现产品的并行设计，在计算机中先“造”一艘“完整的船”，设计师就可以“进入”船体内部参观，科学分析工人建造是否方便、人在船上是否舒适、进行故障模拟等，多方位验证设计思路，供船舶数字制造过程进行分析校验、评估评审、汇报演示等，上海乾形团队研发的该系统让船东对产品设计产生直观感受。通过对面向船舶全生命周期的虚拟设计，可提高船舶设计的质量，减少船舶建造成本，缩短船舶建造周期。湖南VR船舶港口作业
上海乾形信息科技有限公司专注技术创新和产品研发，发展规模团队不断壮大。公司目前拥有专业的技术员工，为员工提供广阔的发展平台与成长空间，为客户提供高质的产品服务，深受员工与客户好评。公司以诚信为本，业务领域涵盖VR模拟驾驶，VR工业培训，VR教育培训，VR医疗培训，我们本着对客户负责，对员工负责，更是对公司发展负责的态度，争取做到让每位客户满意。公司深耕VR模拟驾驶，VR工业培训，VR教育培训，VR医疗培训，正积蓄着更大的能量，向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。
